盖世汽车讯 据报说念开云体育，1月7日，好意思国国度公路交通安全料理局（NHTSA）示意，其已对260万辆特斯拉车辆张开打听，因为有讲述称这些车辆在使用允许用户费力迁移汽车的功能时发生了事故。

　　昨年9月份，特斯拉肃肃发布“高档智能召唤（Actually Smart Summon）”功能，允许车主将车辆从泊车位召唤到隔壁的特定位置。其理念念用途的最好示例为在杂货店门口接用户，而不是用户拖着满满一车杂货在泊车场里寻找车辆。

　　NHTSA示意，在收到特斯拉车辆的四起碰撞事故讲述之后，他们正在对特斯拉的“高档智能召唤”功能进行初步评估。凭证NHTSA的说法，这些车辆在运行“高档智能召唤”功能时，未能检测到停放的其它车辆，何况还有讲述称，用户“响当令分过短，无法幸免撞车”。

　　NHTSA示意，这次打听涵盖2016-2025款Model S和X车型、2017-2025款Model 3以及2020-2025款配备了全自动驾驶提拔系统的Model Y车型，将评估“高档智能召唤”功能的最高速率、在全国说念路上的使用情况以及视野条目。此外，这次打听的界限还包括通过手机运用挨次进行费力铁心的功能、持续延伸的影响以及系统留不测情况下的性能。

　　在初步评估之后，NHTSA将决定是否将打听升级为工程分析，之后可能会条目企业调回。对此报说念，特斯拉莫得陈述置评肯求。今日，该公司的股价在午盘往复中下降4%。

　　2023年12月，因NHTSA认定特斯拉驾驶提拔系统Autopilot在敦促驾驶员随时接受车辆方面作念得不够，特斯拉在好意思国调回200多万辆汽车。不外，NHTSA现在仍在打听这次调回是否足以科罚司机莫得逼近注重力的隐患。

　　昨年10月，NHTSA还曾对240万辆配备全自动驾驶（FSD）软件的特斯拉汽车张开了打听，称已收到四起事故讲述，其中包括2023年的一齐致命事故。

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